Kijangkapsul memiliki 7 varian yakni SX, LX, SSX,LSX, SGX, LGX dan Kijang Kapsul Krista. Varian kijang di atas diurutkan berdasarkan kualitas mobil dimana varian terendah/ standart ada pada SX dan LX, Varian Deluxe SSX dan LSX, Varian Grand SGX dan LGX, dan varian tertinggi adalah kijang krista. Mesin kijang kapsul terbagi dalam 4 tipe yakni Ukuranban Kijang Super adalah 175/80 - 13, ukuran ban Kijang LSX dan LGX adalah 195/80 - 14, dan ukuran ban Kijang Krista adalah 195/65 - 14. Untuk mendapatkan informasi yang lebih lengkap tentang ban Kijang, silahkan baca artikel di bawah ini. Oleh sebab itu, kendarai mobil Kijang Anda dengan hati - hati. Kurangi kecepatan saat Sejakkemunculannya, Toyota memberi opsi mesin bensin dan diesel untuk Kijang Kapsul ini. Salah satu strategi Toyota mengeluarkan mesin diesel di Kijang Kapsul ini, tidak lain untuk melawan dominasi Isuzu Panther yang merajai pasar mobil diesel saat itu.. Firman Nugraha, salah satu pemilik Toyota Kijang Kapsu Diesel lansiran 2001 dan juga admin dari laman Kijang Kapsul Lovers di Instagram 14124088102003680337 Generasi Kijang Grand diluncurkan Agustus 1992, dengan teknologi Toyota Original Body, di mana proses pembuatan bodi menggunakan mesin press berkekuatan 1.500 ton dan metode las titik (spot welding). Menurut TAM, teknologi ini membuat bodi mobil Kijang ini sudah bebas dempul. Saatini mobil keluarga saya adalah Toyota Kijang seri LSX keluaran 2004. Mobil ini telah menemani keluarga kami semenjak sembilan tahun silam. Lantas hal apa yang menjadikan sebuah mobil keluarga tiba tiba ada di pikiran saya saat itu? Jika produsen mobil lain telah berinovasi dengan menambahkan fitur-fitur canggih, tidak dengan Toyota. Kijanglgx diesel 01 aku sering bermasalah denga overheat, hal ini terjadi karena air radiator meluap ke reservoar (selalu terjadi kalo Kondisi macet dan ac posisi ON) Tapi sekarang, alhamdulillah problem solved dengan mengganti water outlet (Rp 410 ribu), pasang thermostst (Rp 200 ribuan dankalo gak salah) dana ganti tutup radiator (Rp 40 ribu Kijang' Kapsul ' itu nggak gaul lo mas untuk mahasiswa, terkesan bapak bapak sekali, masih mending Innova yang bisa dimodif lebih gaul, beda cerita kalau anda memang perlu mobil murah dan irit untuk harian (khusus LGX diesel) maka bisa ambil Kijang. Kenyamanan jelas jauh enakan Kijang daripada Taft, apalagi kalau anda mau pakai harian, Kijang jauh lebih enak dan nyaman mulai dari suspensi dan Seritersebut selanjutnya dijabarkan sebagai Standard Kijang dan Super Kijang. (SSX/KF42 & LSX/KF52) Grand Extra (SGX/KF42 & LGX, KF52) Kijang Rover (SGX-based model, KF42) silber dan hijau. Selain itu, seri ini pun juga sudah lengkap dengan aksesoris sporty plus penyegaran desain interior) Short Series: SX: Standard (tanpa AC, cassette Terlepasdari itu semua ternyata hingga saat ini penjualan dan pembelian toyota kijang kapsul masing lumayan ramai. Dengan demikian sebelum anda menjual kijang. Harga kijang SX, SSX, LX, LSX, SGX, LGX dan Kijang Krista. Kijang Kapsul bekas 1.8 Bensin 1.8 LGX EFI tahun 2000 sekitar 75 jutaan Toyota Kijang Kapsul bekas 1.8 Bensin 1.8 LGX EFI TerjualJUAL TOYOTA KIJANG LGX Tahun 2004 MULUS ISTIMEWA Sumber Kijang LGX 2002 MobilBekas Manual Sumber www.mobil123.com Daftar Lengkap Tipe Dan Harga Toyota Kijang Innova Sumber www.newhairstylesformen2014.com Perbedaan Kijang LGX dan LSX Mulai Dari Interior Hingga Sumber muamalatku.com Jual Toyota Kijang LGX 1 8 yyy75D. Skip to content“Kijang Baru”Bagi anda yang termasuk generasi X dan Y, sebutan dari kijang kapsul adalah “Kijang Baru”. sedangkanPada versi pre-facelift Kijang hanya memiliki 2 varian mesin, yakni 7K untuk versi bensin, dan 2L untuk versi diesel. LX Long Extra, Sama dengan SX ditambah dengan panjang body melar 250mm. Ada yang ada, ada juga yg absen. LGX sama dengan versi SGX dengan body melar Kembali Toyota Kijang Kapsul Diesel Kijang Pertama yang Pakai Mesin – Toyota Kijang memiliki perjalanan dan sejarah yang panjang di Indonesia, nah Toyota Kijang generasi keempat pertama kali diperkenalkan pada tahun 1997. Toyota Kijang generasi keempat memiliki panggilan Kijang kapsul karena bentuknya yang sudah membulat. Nah Toyota Kijang kapsul atau Kijang generasi keempat ini pertama kali Toyota Astra Motor TAM menghadirkan mesin diesel di generasi Kijang. Sekedar informasi pada generasi-generasi Kijang sebelumnya seperti kijang Super dan Kijang Doyok semua variannya hanya bermesin bensin. Toyota Kijang Diesel pada awalnya dijual dalam 4 varian, yaitu hanya sasis panjang LX, LX UP, LSX, dan LSX UP. Perbedaan Tipe Kijang Kapsul SX, LX, SSX, LSX, SGX, LGX Dan Krista – Kijang kapsul merupakan penerus dan penyempurna dari Kijang grand ekstra, dengan desain bulat dan mesin berapasitas 1800 cc – 2400 cc. Kijang Kapsul terkenal karena kabinnya yang lapang. Kriteria inilah yang menjadi nilai plus sehingga menjadikannya sebagai primadona di tanah air. Untuk legroom dan headroom bahkan lebih baik dari Innova. Konfigurasi kursinya menghadap ke depan hingga baris ketiga, kecuali untuk seluruh tipe dari Kijang dengan wheelbase pendek. Dashboardnya terlihat lumayan modern tetapi sayangnya terdapat ruang / gap antara bagian bawah dashboard untuk transmisi manual. Tata letak tombol konsol tengah dapat digapai dengan mudah oleh pengemudi. Selebihnya, visibilitas pengemudi ke depan cukup luas, begitu pula ke bagian belakang dan setiap sisinya berkat ukuran spion yang besar. Terdapat 4 tipe mesin pada kijang kapsul, yaitu mesin bensin dengan kapasitas 1800 cc masih menggunakan sistem karburator dan juga sistem injeksi EFI, mesin bensin 2000 cc dengan pasokan bahan bakar full injection, dan yang terakhir adalah mesin diesel 2400 cc. Mobil yang berkapasitas 8-9 penumpang ini memiliki banyak 7 tipe. Kijang kapsul tedapat beberapa tipe yaitu, SX LX, SSX, LSX, SGX, LGX, Kijang Kapsul Krista. Untuk tipe standart terdapat pada versi SX dan LX, disusul tipe Deluxe SSX dan LSX, Kemudian Grand SGX dan LGX, dan untuk tipe tertinggi adalah kijang krista. Kijang memiliki versi pendek dan panjang. Hal ini bisa dilihat dengan Huruf Pertama pada Tipenya. S untuk Short dan L untuk kijang yang Long. Perbedaannya adalah untuk tipe S kursi bagian belakang menghadap ke samping, sedangkan pada tipe L, kursi belakang menghadap ke depan. Sedangkan untuk interior dan aksesorsinya ditandai dengan huruf dibelakangnya, untuk lebih detailnya baca rincian berikut 1. SX Dan LX Tipe standar minimalis, tanpa AC, power steering, power window, dan asesoris lainnya. 2. SSX Dan LSXTipe medium, bagian interior lebih bagus, sudah menggunaka AC dan sistem audio yang cukup. 3. SGX Dan LGXTipe lengkap, menggunakan AC double blower, power steering, power window, audio, wiper depan belakang, lampu kabut, spoiler serta bumper depan. 4. KristaTipe teratas dan lengkap. Eksterior lebih sporty, dengan two tone colour. Kijang Kapsul Di Indonesia Mengalami Perubahan Di 3 Periode 1. First Edition / Edisi Pertama th 1997 – awal th 2000 Pada edisi keluaran pertama, kijang Kapsul dapat dikenali dengan mudah melalui wajah depannya. Edisi ini menggunakan headlamp buram belum kristal model tipis, untuk lampu sein berwarna oranye. Ciri khasnya terdapat pada lampu kabut yang terdapat di samping grill. Sayangnya, model keluaran awal ini masih menggunakan bumper besi di bagian depan. Tipe ini Menggunakan mesin 2000cc berbahan bakar bensin. 2. Second edition th 2000 – th 2003 Berikutnya, kijang Kapsul mendapat jatah facelift pada tahun 2000. Body steel lebih tipis dari generasi pertama dengan tujuan mengurangi harga jual. Perubahan yang dapat terlihat jelas di model lampu depan yang diusungnya berupa kristal, tetapi stoplamp masih model buram. Ukuran lampu depan sedikit berubah, dengan lampu sein memanjang ke belakang. Sedangkan foglamp berganti posisi ke bumper. Bahan bumpernya sendiri berupa plastik, garisnya memanjang hingga mengenai fender. Edisi ini menggunakan mesin 2000 cc bahan bakar bensin, 2400cc diesel engine, dan juga 1800cc dengan teknologi EFI. 3. Third edition 2003–2005LSX, LGX series, dan SGX mengalami minor change dari sebelumnya seperti bagian door trim dan interior. dan menggunakan mesin yang sama dengan second edition. Perbedaan dari tipe SX dan LX adalah pada bagian interior dan eksterior serta perbaikan pada suspensi depan yang menggunakan pegas batang torsi. Selain itu, sistem kemudi lebih baik dari tipe seblumnya yaitu memakai power steering dan power assist. Perubahan yang paling kentara pada tipe LSX SSX ini adalah penggunaan mesin diesel dengan sistem EFI dan sistem injection. Spesifikasi Toyota Kijang Kapsul Mesin liter karburator 7K ; liter injeksi 7K-E ; liter bensin 1RZ-E ; liter diesel 2L. Tenaga – karbu ; 94 HP RPM 1,8 injeksi ; 105 HP RPM bensin, 86 HP Diesel. Torsi – karbu ; 155 Nm RPM 1,8 injeksi ; 161 Nm RPM bensin ; 165 Nm Diesel. Sistem penggerak roda belakang. KonsumsiBBM 5-11 km/L dalam kota; 7-12 km/L luar kota * perkiraan Transmisi 5-speed manual, 4-speed otomatis. Suspensi Depan independent double wishbone, belakang rigid axle dengan per daun. Kelebihan Toyota Kijang Kapsul Ketersediaan suku cadang terjamin dan harganya murah. Visibilitas yang sangat baik. Torsi maksimal dapat dirasakan pada putaran rendah hingga menengah. Model awet hingga sekarang. Kaki-kaki dan mesin tangguh. Cukup nyaman di kelasnya. Harga bertahan hingga sekarang. Kekurangan Toyota Kijang Kapsul Mesin liter sangat underpower. Eksterior belakang tipe SX, SX, SGX dan Rangga kurang proporsional. Top speed rendah, pada kecepatan 120 km/jam mesin meraung – raung. Material interior murahan. Minim fitur multimedia. Fitur keselamatan / keamanan hanya sebatas seatbelt. Harga Kijang Kapsul Bekas Soal harga, Kijang Kapsul bekas harganya tidak terlampau terjun bebas meskipun sudah berusia cukup lama. Kisaran harga kijang kapsul berdasarkan tipenya Tipe Rangga 55-70 juta. Tipe Krista 80-110 juta. Harga tersebut tergantung dari kondisi mobil yang ada saja kekurangannya. Jika ada mobil yang kilometernya sedikit dan kondisinya mulus, hal tersebut tentu menjadi barang langka yang jarang sekali ditemui. Terlebih karena mobil ini umumnya dijadikan mobil keluarga yang selalu berkeliling kota atau antar daerah. Jika soal spare part, mobil ini masih banyak sekali yang menjual spare part-nya. Jika Anda mencari mobil keluarga yang nyaman dan luas, Toyota Kijang pasti akan masuk dalam daftar pilihan Anda. Namun, ada beberapa tipe Kijang di pasaran, termasuk LGX dan LSX. Seperti apa perbedaannya dan mana yang lebih cocok untuk Anda? Simak ulasan berikut ini. Kijang LGXKijang LSXKesimpulan Kijang LGX adalah salah satu varian Kijang yang cukup populer di Indonesia. Mobil ini memiliki berbagai kelebihan yang membuatnya menjadi pilihan bagi banyak keluarga. Berikut adalah beberapa kelebihan Kijang LGX 1. Desain yang Stylish Mobil ini memiliki desain yang sporty dan stylish. Hal ini membuat Kijang LGX terlihat cukup modern dan tidak membosankan, terutama jika dibandingkan dengan tipe-tipe Kijang lainnya. 2. Kapasitas untuk 7 Orang Salah satu kelebihan yang membuat Kijang LGX menjadi pilihan bagi keluarga adalah kapasitasnya yang bisa menampung hingga 7 orang. Hal ini tentunya sangat cocok bagi mereka yang memiliki keluarga besar atau sering bepergian bersama teman-teman. 3. Fitur-Fitur yang Canggih Kijang LGX juga dilengkapi dengan berbagai fitur canggih, seperti AC, power window, power steering, dan masih banyak lagi. Fitur-fitur ini tentunya akan membuat perjalanan Anda lebih nyaman dan menyenangkan. Kijang LSX Selain Kijang LGX, ada juga tipe Kijang yang bernama LSX. Lalu, apa saja kelebihan dari mobil ini dan apa perbedaannya dengan LGX? Berikut adalah beberapa kelebihan Kijang LSX 1. Lebih Murah Salah satu kelebihan Kijang LSX adalah harganya yang lebih murah dibandingkan dengan LGX. Hal ini tentunya akan menjadi pertimbangan bagi mereka yang memiliki anggaran terbatas namun masih ingin memiliki mobil dengan kapasitas yang luas. 2. Kapasitas untuk 8 Orang Kijang LSX memiliki kapasitas yang lebih besar dibandingkan dengan LGX, yaitu bisa menampung hingga 8 orang. Hal ini tentunya akan menjadi keuntungan bagi mereka yang memiliki keluarga yang lebih besar atau sering bepergian bersama dengan teman-teman. 3. Fitur-Fitur yang Lengkap Meski harganya lebih murah, Kijang LSX tetap dilengkapi dengan berbagai fitur yang lengkap, seperti AC dan power steering. Namun, beberapa fitur mungkin tidak sebanyak LGX. Kesimpulan Setiap varian Kijang tentunya memiliki kelebihan dan kekurangan masing-masing. Jadi, mana yang lebih cocok untuk Anda antara Kijang LGX dan LSX? Itu tergantung pada kebutuhan dan anggaran Anda. Jika Anda mencari mobil yang sporty dan stylish dengan kapasitas 7 orang, maka Kijang LGX mungkin lebih cocok. Namun, jika Anda lebih memilih mobil dengan kapasitas yang lebih besar dan harga yang lebih terjangkau, Kijang LSX bisa menjadi pilihan. Yang penting, pastikan Anda memilih mobil yang paling cocok untuk kebutuhan Anda dan keluarga Anda.